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中國人口密度大的城市，很多都是沿海城市。其實在14個沿海開放城市中，煙臺、青島、秦皇島、北海、大連等城市都有自己的特點，很多城市有著“宜居城市”的稱號，尤其是煙臺，應該是這些城市當中唯一一個海洋在北部的城市，所以城市環境不會出現海洋性潮濕，夏季溫潤舒適。

沿海地區為什么這么發達？

沿海地區之所以這么發達，我認為主要有以下幾點:1.沿海地區因為對外開放早，人的思想觀念比較超前.思想超前，經商者多。大多沿海城市人都是思想前衛，服裝時髦，打扮洋氣。2.地理位置優越:因處沿海，方便客貨船進出，來往人氣自然多，來往貨物運輸多。她們的市場不僅在國內，很多都是積極開拓國外市場。另外沿海優勢位置，一般都空氣濕潤，環境較好，自然適合居住，人口密度較大。

中國人口密度大的城市，很多都是沿海城市。人口多，內耗大，自然拉動消費。尤其是房、車等高端消費。3.國家支持多.國家第一批14個開放港口城市，基本都發展很好，因為國家會把好的政策傾向這些城市，無論是外資還是鐵路，機場建設，還是重大項目，或是醫療教育，都會重點扶持。4.自身努力多:沿海人都很勤奮，敬業，開拓進取，都會努力把企業發展的有聲有色。

為什么中國一些沿海城市會富裕些？

水陸通航、物產豐富。自古以來，有水的地方極少出現饑荒。江南的魚米之鄉在沒有開發海洋資源時就已經聲名遠播，東北在鬧饑荒的年代有著棒打狍子瓢舀魚的說法。由此可見，物產豐富在舊社會即是造富的基礎。在古代，沿海地區是不受歡迎的，因為民用漁船簡陋無法遠洋，而且多發臺風，于是沿江靠湖的城市就顯得更加富庶。但近百年來，海洋資源被越來越多的開發和利用，于是沿海城市陸續成為了豐衣足食的先行者。

僅漁業、航運、旅游三個行業就撐起了很多城市的經濟。改革開放前沿、對外貿易橋頭堡。首批14個沿海開放城市，是最早的對于經濟發展定位的引擎。有了遠洋經濟，才能打開進出口貿易的大門，這也是為什么集裝箱大港都能城市經濟發達城市的原因。有些城市不靠海，但依然也是航運大市。比如南京、蘇州等，都是世界頂級內河港口城市，這些都是作為長江、湖泊與海洋銜接的樞紐。

水越多，發展越迅猛。沿海地區整體發達，但最發達的還是長三角和珠三角。因為這兩個區塊都是不僅靠海，而且沿江。長三角是長江出?？谌菂^，珠三角是珠江出?？谌菂^，他們同時具備內河銜接海運的條件，因此在物流、貨運、航運、遠洋等方面形成了陸?？杖龡珔f同的超強運力，讓輸入輸出的商品都成為最重要一站。因此，依托于更多的水，就不僅有天賜食物的保障，還有重型貨運的自然條件，比起內陸地區當然有優勢。

相關問題，本文通過數據整理出

中國人口密度大的城市，很多都是沿海城市。其實在14個沿海開放城市中，煙臺、青島、秦皇島、北海、大連等城市都有自己的特點，很多城市有著“宜居城市”的稱號，尤其是煙臺，應該是這些城市當中唯一一個海洋在北部的城市，所以城市環境不會出現海洋性潮濕，夏季溫潤舒適。

沿海地區為什么這么發達？

沿海地區之所以這么發達，我認為主要有以下幾點:1.沿海地區因為對外開放早，人的思想觀念比較超前.思想超前，經商者多。大多沿海城市人都是思想前衛，服裝時髦，打扮洋氣。2.地理位置優越:因處沿海，方便客貨船進出，來往人氣自然多，來往貨物運輸多。她們的市場不僅在國內，很多都是積極開拓國外市場。另外沿海優勢位置，一般都空氣濕潤，環境較好，自然適合居住，人口密度較大。

中國人口密度大的城市，很多都是沿海城市。人口多，內耗大，自然拉動消費。尤其是房、車等高端消費。3.國家支持多.國家第一批14個開放港口城市，基本都發展很好，因為國家會把好的政策傾向這些城市，無論是外資還是鐵路，機場建設，還是重大項目，或是醫療教育，都會重點扶持。4.自身努力多:沿海人都很勤奮，敬業，開拓進取，都會努力把企業發展的有聲有色。

為什么中國一些沿海城市會富裕些？

水陸通航、物產豐富。自古以來，有水的地方極少出現饑荒。江南的魚米之鄉在沒有開發海洋資源時就已經聲名遠播，東北在鬧饑荒的年代有著棒打狍子瓢舀魚的說法。由此可見，物產豐富在舊社會即是造富的基礎。在古代，沿海地區是不受歡迎的，因為民用漁船簡陋無法遠洋，而且多發臺風，于是沿江靠湖的城市就顯得更加富庶。但近百年來，海洋資源被越來越多的開發和利用，于是沿海城市陸續成為了豐衣足食的先行者。

僅漁業、航運、旅游三個行業就撐起了很多城市的經濟。改革開放前沿、對外貿易橋頭堡。首批14個沿海開放城市，是最早的對于經濟發展定位的引擎。有了遠洋經濟，才能打開進出口貿易的大門，這也是為什么集裝箱大港都能城市經濟發達城市的原因。有些城市不靠海，但依然也是航運大市。比如南京、蘇州等，都是世界頂級內河港口城市，這些都是作為長江、湖泊與海洋銜接的樞紐。

水越多，發展越迅猛。沿海地區整體發達，但最發達的還是長三角和珠三角。因為這兩個區塊都是不僅靠海，而且沿江。長三角是長江出?？谌菂^，珠三角是珠江出?？谌菂^，他們同時具備內河銜接海運的條件，因此在物流、貨運、航運、遠洋等方面形成了陸?？杖龡珔f同的超強運力，讓輸入輸出的商品都成為最重要一站。因此，依托于更多的水，就不僅有天賜食物的保障，還有重型貨運的自然條件，比起內陸地區當然有優勢。

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中國人口密度大的城市，很多都是沿海城市。其實在14個沿海開放城市中，煙臺、青島、秦皇島、北海、大連等城市都有自己的特點，很多城市有著“宜居城市”的稱號，尤其是煙臺，應該是這些城市當中唯一一個海洋在北部的城市，所以城市環境不會出現海洋性潮濕，夏季溫潤舒適。

沿海地區為什么這么發達？

沿海地區之所以這么發達，我認為主要有以下幾點:1.沿海地區因為對外開放早，人的思想觀念比較超前.思想超前，經商者多。大多沿海城市人都是思想前衛，服裝時髦，打扮洋氣。2.地理位置優越:因處沿海，方便客貨船進出，來往人氣自然多，來往貨物運輸多。她們的市場不僅在國內，很多都是積極開拓國外市場。另外沿海優勢位置，一般都空氣濕潤，環境較好，自然適合居住，人口密度較大。

中國人口密度大的城市，很多都是沿海城市。人口多，內耗大，自然拉動消費。尤其是房、車等高端消費。3.國家支持多.國家第一批14個開放港口城市，基本都發展很好，因為國家會把好的政策傾向這些城市，無論是外資還是鐵路，機場建設，還是重大項目，或是醫療教育，都會重點扶持。4.自身努力多:沿海人都很勤奮，敬業，開拓進取，都會努力把企業發展的有聲有色。

為什么中國一些沿海城市會富裕些？

水陸通航、物產豐富。自古以來，有水的地方極少出現饑荒。江南的魚米之鄉在沒有開發海洋資源時就已經聲名遠播，東北在鬧饑荒的年代有著棒打狍子瓢舀魚的說法。由此可見，物產豐富在舊社會即是造富的基礎。在古代，沿海地區是不受歡迎的，因為民用漁船簡陋無法遠洋，而且多發臺風，于是沿江靠湖的城市就顯得更加富庶。但近百年來，海洋資源被越來越多的開發和利用，于是沿海城市陸續成為了豐衣足食的先行者。

僅漁業、航運、旅游三個行業就撐起了很多城市的經濟。改革開放前沿、對外貿易橋頭堡。首批14個沿海開放城市，是最早的對于經濟發展定位的引擎。有了遠洋經濟，才能打開進出口貿易的大門，這也是為什么集裝箱大港都能城市經濟發達城市的原因。有些城市不靠海，但依然也是航運大市。比如南京、蘇州等，都是世界頂級內河港口城市，這些都是作為長江、湖泊與海洋銜接的樞紐。

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中國人口密度大的城市，很多都是沿海城市。其實在14個沿海開放城市中，煙臺、青島、秦皇島、北海、大連等城市都有自己的特點，很多城市有著“宜居城市”的稱號，尤其是煙臺，應該是這些城市當中唯一一個海洋在北部的城市，所以城市環境不會出現海洋性潮濕，夏季溫潤舒適。

沿海地區為什么這么發達？

沿海地區之所以這么發達，我認為主要有以下幾點:1.沿海地區因為對外開放早，人的思想觀念比較超前.思想超前，經商者多。大多沿海城市人都是思想前衛，服裝時髦，打扮洋氣。2.地理位置優越:因處沿海，方便客貨船進出，來往人氣自然多，來往貨物運輸多。她們的市場不僅在國內，很多都是積極開拓國外市場。另外沿海優勢位置，一般都空氣濕潤，環境較好，自然適合居住，人口密度較大。

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僅漁業、航運、旅游三個行業就撐起了很多城市的經濟。改革開放前沿、對外貿易橋頭堡。首批14個沿海開放城市，是最早的對于經濟發展定位的引擎。有了遠洋經濟，才能打開進出口貿易的大門，這也是為什么集裝箱大港都能城市經濟發達城市的原因。有些城市不靠海，但依然也是航運大市。比如南京、蘇州等，都是世界頂級內河港口城市，這些都是作為長江、湖泊與海洋銜接的樞紐。

水越多，發展越迅猛。沿海地區整體發達，但最發達的還是長三角和珠三角。因為這兩個區塊都是不僅靠海，而且沿江。長三角是長江出?？谌菂^，珠三角是珠江出?？谌菂^，他們同時具備內河銜接海運的條件，因此在物流、貨運、航運、遠洋等方面形成了陸?？杖龡珔f同的超強運力，讓輸入輸出的商品都成為最重要一站。因此，依托于更多的水，就不僅有天賜食物的保障，還有重型貨運的自然條件，比起內陸地區當然有優勢。

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